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NBR 在密封制品的应用(一)

  一、橡胶密封制品( Rubber seals)定义:                下一页》  

    橡胶密封制品是以橡胶为基材,用于防止流体介质从机械、仪表的静止部件或运动部件泄漏,并防止外部灰

    尘、泥沙及空气进入密封机构内部的部件。

  二、设计原则:

   1.一般原则

    例如USA ASTM D2000(SAE J200)标准“机动车用橡胶材料的分类系统”规定了橡胶材料的系统命名法,并

    已在若干国家的橡胶密封件图纸中采用。

    基本形式如下( line call-out ):

    ASTM D2000 M2 BC507 A14 EO34

    M—SI    BC—type & class      507—hardness & tensile strength

    A14—heat resistance;D573,70h;100℃  

    EO34—fluid resistance(oil and lubricants);D471,IRM#903,70h ;100℃

    注: BF— NBR; BG— NBR 、PU ;BK— NBR;CH— NBR、CHR

   2.典型橡胶密封制品的设计原则:

    (1)O 形圈( O-ring)

     一般要求良好的耐油、抗撕裂以及较低的 C.S.。根据密封系统的压力,高压选用高硬度胶料,低压选用

     低硬度胶料。一般 NBR 密封制品胶料可以分为:60±5;70±5;80±5;90±5四个硬度级别。在液压系

     统中, 70 为低硬度, 80 为中硬度,90(88)为高硬度。例如密封压力为30~60Mpa要求硬度为90±5。

    (2)油封( Oil seal)

       根据油封的一般使用条件要求胶料具有良好的耐油、耐热老化、耐磨性能和较小的摩擦系数。另方面

     从加工上讲要求胶料流动性好,保证合模时易充满模腔。一般 NBR 油封胶料硬度以 75±5较为适宜,在油

     介质中耐热温度在120℃以下。

             120~150℃,可用CHR和ACM;但CHR存在工艺腐蚀,压变差等缺陷;ACM压变及低温性能差,耐双曲

     线齿轮油ACM较为合适。耐油耐高温超过140℃可考虑采用FKM。

     (3)制动皮碗和皮圈

       主缸和轮缸中的橡胶皮碗和皮圈必须具有一定的弹性和压变及耐磨性,以保证皮碗使用中具有传递液

     压的一定的回位能力和密封能力。

        a)        醇型制动液     NR为主体,也可使用EPDM:制动液#101、#103。

        b)      矿物油型制动液    一般由 NBR制造:制动液国产#7、# 9

        c)        合成制动液     一般采用 EPDM制造。DOT#4               

     (4)防尘套

       作用:防尘、防油脂外溢。形状有波纹形、球形、不规则形等。要求弹性好、耐磨、耐臭氧龟裂、耐

     曲挠等。一般用 NBR、NBR/PVC、CR、Hytrel(TPEE)。

    3.NBR的选取

     1)        CN%

     CN%在15%~50%之间,可分为5个系列:

     低腈 ≤ 24% 工业脂、凡士林等。低温性能良好、耐油性较差。适用于寒冷地区火车用制动唇形密封圈。

     中腈    ( 25,30)润滑油、航空燃油。主要用于 O 形圈、油封。

                    NANCAR 2865、2845、1043N、1053、1053×26

     中高腈( 31,35)润滑油、变压器油、液压油、溶剂汽油。大量用于 O 形圈、油封。

                    NANCAR 3375、3365、3345、1052、1052M30

     高腈( 36,42)芳烃燃油、汽油及低苯胺点的矿物油性能最佳,耐寒较差。适用于耐油性高、耐寒性较

     差的 O 形圈和油封。

     极高腈 ≥ 43      高芳烃燃油

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硬丁腈胶
 
开姆洛克
橡塑合金胶
液体乙丙胶
液体丁腈胶
粉末丁腈胶
低分子聚异
液体异戊胶
丙烯酸酯胶
 




 
 
 
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